Sobre o livro: 2007 / A Marinha Imperial Japonesa desenvolveu-se de acordo com programas de longo prazo e certos esquemas táticos. O Parlamento alocou dinheiro para construção. Para 1905, tal esquema era o programa “6-6”, ou seja, seis navios de guerra e o mesmo número de navios de guerra. Após a conclusão da paz com a Rússia, foi adoptado um novo programa “8-8”, cujo período de implementação foi fixado em 10 anos (mais tarde foi reduzido para 8). Este programa impôs um pesado fardo à economia japonesa. Se considerarmos as despesas navais na Grã-Bretanha e no Japão, verifica-se que o país mais pobre do Sol Nascente gastou cinco vezes mais na marinha como percentagem do seu rendimento. Os primeiros dreadnoughts reais foram o Kawachi e o Setsu, seguidos por uma série. de cruzadores lineares da classe Kongo, a liderança dos quais foi construída na Inglaterra e o restante no Japão. Para esses cruzadores de batalha, foi necessária a construção de navios de guerra correspondentes, que se tornaram os navios da classe Fuso, seguidos pelos navios de guerra da classe Ise. Nesse período, um tipo nacional de navio de guerra começou a tomar forma. Apesar do acesso quase ilimitado à tecnologia britânica, não houve cópia cega. Navios originais foram construídos. Assim foi dado o primeiro passo no longo caminho para os superencouraçados do tipo Yamato.».